Hochregallager & AGV-Lager

Sobald Schmalgang­stapler oder leitlinien­geführte Fahrzeuge ins Spiel kommen, sind die Toleranzen aus DIN 18202 Tab. 3 Z. 4 nicht mehr ausreichend. Dann gilt DIN 15185 mit richtungsabhängigen Stichmaßen — typisch:

• Längsneigung im Fahrweg: max. 3 mm auf 3 m
• Querneigung: ≤ 1,5 mm auf 1 m Achsabstand
• Maximale Wellung über Fahr­wegslänge nach F-min-Verfahren

Das ist nicht mehr „mit Lasergeführter Glättmaschine erreichbar“ — sondern erfordert eigene Mess- und Korrekturverfahren während des Betoneinbaus.

Unser AGV-Aufbau:

• Bodenplatte 25–35 cm, Stahlfaser 35–50 kg/m³ oder Kombi mit Mattenbewehrung
• Hartstoffeinstreuung Gruppe KS, 6–8 kg/m² — Pflicht bei Stahlrollen-Belastung
• Fugenlose Großflächen bis 1.500–2.000 m² am Stück, projektweise bis 5.000 m²
• F-min-Vermessung mit Profilograph, dokumentierte Übergabe­messung

Drei Punkte, die in der Planungsphase oft zu spät kommen — und teuer werden:

• Welches AGV-System — Toleranz­anforderungen unterscheiden sich um Faktor 2 zwischen Herstellern.
• Tragschicht-Setzungen — bei AGV-Flächen reichen 2–3 mm Setzung über die Lebenszeit, um die Toleranz zu sprengen. Geotechnik einbinden.
• Vertragstoleranz — DIN 15185 ist nicht automatisch geschuldet; muss explizit vereinbart werden, sonst gilt nur Z. 4.